Abkürzungen und Übersetzungen: Unterschied zwischen den Versionen

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*accel (accelerate) = Beschleunigung (hier: Beschleunigungsanreicherung)
+
*accel (accelerate) = Beschleunigung (hier: [[Beschleunigungsanreicherung|Beschleunigungsanreicherung]])
  
*AFR (air/fuel ratio) = Luft/Kraftstoff Verhältnis
+
*AFR (air/fuel ratio) = Luft/Kraftstoff Verhältnis, das stöchiometrische Verhältnis (14,7 Teile Luft, 1 Teil Benzin)
  
alternating = abwechselnd
+
*alternating = abwechselnd
  
anti-rev system (traction control) = Beschleunigungs Hilfe (soll die Räder am Durchdrehen hindern)
+
*anti-rev system (traction control) = Beschleunigungs Hilfe (soll die Räder am Durchdrehen hindern)
  
ASE = after start enrichment = Anreicherung nach dem Start
+
*ASE (after start enrichment) = [[Nachstartanreicherung|Anreicherung nach dem Start]]
  
barometric control = Umgebungs-Luftdruck Kontrolle
+
*barometric control = Umgebungs-Luftdruck Kontrolle
  
calibrate TPS = Kalibrieren vom Drosselklappensensor
+
*calibrate TPS = Kalibrieren vom Drosselklappensensor
  
closed loop = geschlossener (Regel-)Kreis (Regelung ein)
+
*closed loop = [[Regelung/Steuerung|Geschlossener Regel-Kreis]] (Steuerung)
  
CLT (coolant temp) = Wasser Temperatur (hier: Wassertemperatur-Sensor)
+
*CLT (coolant temp) = Wasser Temperatur (hier: Wassertemperatur-Sensor)
  
cranking = Starten
+
*cranking = [[Starten|Starten]]
  
cycle = Zyklus
+
*cycle = Zyklus
  
decel (deceleration) = Verzögerung (das Gegenteil der physikalischen Beschleunigung)
+
*decel (deceleration) = Verzögerung (das Gegenteil der physikalischen Beschleunigung)
  
ECU = electronic control unit = Elektronische Steuereinheit
+
*ECU (electronic control unit) = Elektronische Steuereinheit
  
engine map = Saugrohr Druck
+
*engine map = Saugrohr Druck
  
EFI = electronic fuel injection = Elektronische Kraftstoff Einspritzung
+
*EFI (electronic fuel injection) = Elektronische Kraftstoff Einspritzung
  
EGO = exhaust gas oxygen = Abgas Sauerstoff Gehalt
+
*EGO (exhaust gas oxygen) = Abgas Sauerstoff Gehalt
  
fan = Ventilator  
+
*fan = Ventilator  
  
FIDLE = Kaltstartventil
+
*FIDLE = Kaltstartventil
  
fuel = Kraftstoff
+
*fuel = Kraftstoff
  
hard cut = harter Schnitt (hier: harter Drehzahlbegrenzer)
+
*hard cut = harter Schnitt (hier: harter Drehzahlbegrenzer)
  
knock system = Klopfregelung
+
*knock system = Klopfregelung
  
launch control = Anfahrhilfe
+
*launch control = Anfahrhilfe
  
MAP = manifold absolute pressure = Saugrohrdruck
+
*MAP(manifold absolute pressure) = Saugrohrdruck
  
MS = MegaSquirt = Mega Spritzer
+
*mapping = Einstellen der VE-Table bis gewünschter Lamda- oder AFR Wert erreicht wird in allen oder einigen Belastungsstufen des Motors
  
narrowband = Schmalband
+
*MAT(mass air temp) = Ansauglufttemperatur-Sensor
  
nitrous = gefährliches Gas!
+
*MS = MegaSquirt = Mega Spritzer
  
O2 driven correction (Gego) = Korrektur der Einspritzzeit nach CO Sonde
+
*narrowband = Schmalband
  
open loop mode = offener Kreis (Regelung aus)
+
*nitrous = NOS2, Lachgas, der schnelle Spass aus der Flasche
  
outputs = Ausgänge
+
*O2 driven correction (Gego) = Korrektur der Einspritzzeit nach CO Sonde
 +
 
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*open loop = [[Regelung/Steuerung|Offener Regel-Kreis]](Regelung)
 +
 
 +
*outputs = Ausgänge
 
   
 
   
over boost = Überdruck
+
*over boost = Überdruck
 +
 
 +
*over run fuel cut = Schubabschaltung
 +
 
 +
*PW pulse width = Einspritz-Zeit
 +
 
 +
*PWM (pulse width modulation) = Pulsweitenmodulation (vorab hier die Erklärung der [http://de.wikipedia.org/wiki/Pulsweitenmodulation Pulsweitenmodulation] aus dem Standard-Wikipedia)
  
over run fuel cut = Schubabschaltung
+
*port injector = Saugrohr Einspritzung
  
pulse width = Einspritz-Zeit
+
*realtime display = Echtzeitanzeige
  
PWM = pulse width modulation = Puls Größen Berechnung ??
+
*REC_FUEL required fuel = erforderlicher Kraftstoff
  
port injector = Saugrohr Einspritzung
+
*rotary = Rotor (Wankelmotor)
  
realtime display = Echtzeitanzeige
+
*RPM (round per minutes) = Umdrehungen je Minute
  
rotary = Rotor (Wankelmotor)
+
*simultanous = gleichzeitig
  
RPM = round per minutes = Umdrehungen je Minute
+
*shift light = Schaltanzeige
  
simultanous = gleichzeitig
+
*spark advance = Zündzeitpunkt "vor" nehmen ???
  
shift light = Schalt Blitz
+
*spark retard = Zündzeitpunkt zurück nehmen
  
spark advance = Zündzeitpunkt
+
*TBI (throttel body injection) = Drosselklappen Einspritzung
  
TBI = throttel body injection = Drosselklappen Einspritzung
+
*TPS (throttel position sensor) = Drosselklappen Stellung Sensor
  
TPS = throttel position sensor = Drosselklappen Stellung Sensor
+
*VE = volumetric efficiency = Der Liefergrad VE in %. [http://www.megasquirt.de/manual/mfuel-de.htm#law Das ideale Gasgesetz]
  
VE = volumetric efficiency = ???
+
*VE Table = Korrekturtabelle des VE-Werts
  
warmup = Warmlauf/Kaltstart
+
*warmup = Warmlauf/Kaltstart
  
water injection = Wasser Einspritzung
+
*water injection = Wasser Einspritzung
  
wideband = breitband
+
*wideband = Breitband
  
WOT = Width Open Throttel = Voll geöffnete Drosselklappe
+
*WOT = Width Open Throttel = Voll geöffnete Drosselklappe

Aktuelle Version vom 15. April 2013, 10:56 Uhr

Diese Seite mit den Abkürzungen und Übersetzungen soll dazu dienen sich leichter mit den Begriffen und speziellen Abkürzungen im Manual und im TunerStudio zu recht zu finden: (die Seite ist noch in Bearbeitung mit Dank an Frank für die Ersterstellung)

  • AFR (air/fuel ratio) = Luft/Kraftstoff Verhältnis, das stöchiometrische Verhältnis (14,7 Teile Luft, 1 Teil Benzin)
  • alternating = abwechselnd
  • anti-rev system (traction control) = Beschleunigungs Hilfe (soll die Räder am Durchdrehen hindern)
  • barometric control = Umgebungs-Luftdruck Kontrolle
  • calibrate TPS = Kalibrieren vom Drosselklappensensor
  • CLT (coolant temp) = Wasser Temperatur (hier: Wassertemperatur-Sensor)
  • cycle = Zyklus
  • decel (deceleration) = Verzögerung (das Gegenteil der physikalischen Beschleunigung)
  • ECU (electronic control unit) = Elektronische Steuereinheit
  • engine map = Saugrohr Druck
  • EFI (electronic fuel injection) = Elektronische Kraftstoff Einspritzung
  • EGO (exhaust gas oxygen) = Abgas Sauerstoff Gehalt
  • fan = Ventilator
  • FIDLE = Kaltstartventil
  • fuel = Kraftstoff
  • hard cut = harter Schnitt (hier: harter Drehzahlbegrenzer)
  • knock system = Klopfregelung
  • launch control = Anfahrhilfe
  • MAP(manifold absolute pressure) = Saugrohrdruck
  • mapping = Einstellen der VE-Table bis gewünschter Lamda- oder AFR Wert erreicht wird in allen oder einigen Belastungsstufen des Motors
  • MAT(mass air temp) = Ansauglufttemperatur-Sensor
  • MS = MegaSquirt = Mega Spritzer
  • narrowband = Schmalband
  • nitrous = NOS2, Lachgas, der schnelle Spass aus der Flasche
  • O2 driven correction (Gego) = Korrektur der Einspritzzeit nach CO Sonde
  • outputs = Ausgänge
  • over boost = Überdruck
  • over run fuel cut = Schubabschaltung
  • PW pulse width = Einspritz-Zeit
  • PWM (pulse width modulation) = Pulsweitenmodulation (vorab hier die Erklärung der Pulsweitenmodulation aus dem Standard-Wikipedia)
  • port injector = Saugrohr Einspritzung
  • realtime display = Echtzeitanzeige
  • REC_FUEL required fuel = erforderlicher Kraftstoff
  • rotary = Rotor (Wankelmotor)
  • RPM (round per minutes) = Umdrehungen je Minute
  • simultanous = gleichzeitig
  • shift light = Schaltanzeige
  • spark advance = Zündzeitpunkt "vor" nehmen ???
  • spark retard = Zündzeitpunkt zurück nehmen
  • TBI (throttel body injection) = Drosselklappen Einspritzung
  • TPS (throttel position sensor) = Drosselklappen Stellung Sensor
  • VE Table = Korrekturtabelle des VE-Werts
  • warmup = Warmlauf/Kaltstart
  • water injection = Wasser Einspritzung
  • wideband = Breitband
  • WOT = Width Open Throttel = Voll geöffnete Drosselklappe