Abkürzungen und Übersetzungen: Unterschied zwischen den Versionen

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*calibrate TPS = Kalibrieren vom Drosselklappensensor
 
*calibrate TPS = Kalibrieren vom Drosselklappensensor
  
*closed loop = geschlossener (Regel-)Kreis (Regelung ein)
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*closed loop = [[Regelung/Steuerung|Geschlossener Regel-Kreis]] (Steuerung)
  
 
*CLT (coolant temp) = Wasser Temperatur (hier: Wassertemperatur-Sensor)
 
*CLT (coolant temp) = Wasser Temperatur (hier: Wassertemperatur-Sensor)
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*O2 driven correction (Gego) = Korrektur der Einspritzzeit nach CO Sonde
 
*O2 driven correction (Gego) = Korrektur der Einspritzzeit nach CO Sonde
  
*open loop mode = offener Kreis (Regelung aus)
+
*open loop = [[Regelung/Steuerung|Offener Regel-Kreis]](Regelung)
  
 
*outputs = Ausgänge
 
*outputs = Ausgänge

Version vom 10. Juli 2012, 17:22 Uhr

Diese Seite mit den Abkürzungen und Übersetzungen soll dazu dienen sich leichter mit den Begriffen und speziellen Abkürzungen im Manual und im TunerStudio zu recht zu finden: (die Seite ist noch in Bearbeitung mit Dank an Frank für die Ersterstellung)

  • AFR (air/fuel ratio) = Luft/Kraftstoff Verhältnis
  • alternating = abwechselnd
  • anti-rev system (traction control) = Beschleunigungs Hilfe (soll die Räder am Durchdrehen hindern)
  • barometric control = Umgebungs-Luftdruck Kontrolle
  • calibrate TPS = Kalibrieren vom Drosselklappensensor
  • CLT (coolant temp) = Wasser Temperatur (hier: Wassertemperatur-Sensor)
  • cycle = Zyklus
  • decel (deceleration) = Verzögerung (das Gegenteil der physikalischen Beschleunigung)
  • ECU (electronic control unit) = Elektronische Steuereinheit
  • engine map = Saugrohr Druck
  • EFI (electronic fuel injection) = Elektronische Kraftstoff Einspritzung
  • EGO (exhaust gas oxygen) = Abgas Sauerstoff Gehalt
  • fan = Ventilator
  • FIDLE = Kaltstartventil
  • fuel = Kraftstoff
  • hard cut = harter Schnitt (hier: harter Drehzahlbegrenzer)
  • knock system = Klopfregelung
  • launch control = Anfahrhilfe
  • MAP(manifold absolute pressure) = Saugrohrdruck
  • mapping = Einstellen der VE-Table bis gewünschter Lamda- oder AFR Wert erreicht wird in allen oder einigen Belastungsstufen des Motors
  • MAT(mass air temp) = Ansauglufttemperatur-Sensor
  • MS = MegaSquirt = Mega Spritzer
  • narrowband = Schmalband
  • nitrous = NOS2, Lachgas, der schnelle Spass aus der Flasche
  • O2 driven correction (Gego) = Korrektur der Einspritzzeit nach CO Sonde
  • outputs = Ausgänge
  • over boost = Überdruck
  • over run fuel cut = Schubabschaltung
  • pulse width = Einspritz-Zeit
  • PWM (pulse width modulation) = Pulsweitenmodulation (vorab hier die Erklärung der Pulsweitenmodulation aus dem Standard-Wikipedia)
  • port injector = Saugrohr Einspritzung
  • realtime display = Echtzeitanzeige
  • rotary = Rotor (Wankelmotor)
  • RPM (round per minutes) = Umdrehungen je Minute
  • simultanous = gleichzeitig
  • shift light = Schaltanzeige
  • spark advance = Zündzeitpunkt "vor" nehmen ???
  • spark retard = Zündzeitpunkt zurück nehmen
  • TBI (throttel body injection) = Drosselklappen Einspritzung
  • TPS (throttel position sensor) = Drosselklappen Stellung Sensor
  • VE Table = Korrekturtabelle des VE-Werts
  • warmup = Warmlauf/Kaltstart
  • water injection = Wasser Einspritzung
  • wideband = Breitband
  • WOT = Width Open Throttel = Voll geöffnete Drosselklappe